Ger çîpa motorê şikest, motor dê di dema xebitandinê de bi tundî bilerize, ku dibe ku di dema ajotinê de bibe sedema xetereyê.Motora gerîdeyê li ser çarçovê ye, û motor xwedan bendek e.Di heman demê de pêlên makîneya lastîkî jî hene ku motor û çarçove girêdayî ne.Ev pêlava lingê makîneyê dikare vibrasyona ku ji hêla motorê ve hatî çêkirin dema ku ew dixebitîne kêm bike.Ger çîpa motorê şikestî be, dê motor bi zexmî li çarçoweyê nemîne, ku pir xeternak e.

Ji pêlava paşîna motorê re jî tê gotin çîpê lingê makîneyê, û navê wê yê zanistî yemount mount.Fonksiyona sereke piştgirîkirina motorê û belavkirina barkirinê ye, ji ber ku her gava ku ew dest pê dike, motor dê demek zirav hebe, ji ber vê yekê goma motorê dikare vê hêzê hevseng bike.Di heman demê de, goma lingê makîneyê di heman demê de rola vegirtina şokê û piştgirîkirina motorê jî dilîze.Ger ew xera bibe, diyardeya rasterast dê lerza motorê ya dijwar be, ku dibe ku bi dengek ne asayî re jî were.
Nîşaneyên hevpar ên pêleka motorê ya şikestî wiha ne:
1. Dema ku di bin torque bilind de ajotin, dê gerîdok were guheztin, û gerîdeya paşvekêşanê dê were qewirandin.Ev dikare bi zêdekirina lezkerê çareser bibe.
2. Dema ku klîma dest pê dike an vedike, motor pir dilerize.Di dema ajotina bi leza bilind de çerxa rêgez pir dilerize, pedalên lezê û frenê jî dilerizin.
3. Dema ku di gemara duyemîn an sêyem de bilezînin, hûn pir caran dengê kêşana lastîkî dibihîzin.
Çiyayê motorê şikestiye û divê demildest bê temîrkirin.Pelên lingên makîneyê pîr dibin û pêdivî ye ku tavilê werin guheztin.