Di van demên dawî de, BMW 5 Series û BMW i5 ya nû bi fermî dest pê kir.Di nav wan de, Rêzeya 5 ya nû dê di meha cotmehê de li seranserê cîhanê were desteser kirin, û BMW Series 5 ya nû ya navxweyî ya bi çerxa dirêj û i5 dê sala bê were hilberandin.

Di warê xuyangê de, gerîdeya nû hîn jî pîvaza gurçikê ya ducar bikar tîne, lê şikil hatiye guhertin.Otomobîla nû jî dê bi tîrêjek zengil û roniyên rojê yên bûmerangê were stendine.Wekî din, sêwirana dorpêçê ya pêşiyê ya werzîşî jî dê were pejirandin.BMW i5 du guhertoyên, eDrive 40 û M60 xDrive pêşkêşî dike.Tîpa girtî cuda ye, û M60 xDrive reş e.Destê derî jî hatiye nûkirin, li gorî şeklê nû X1.

Dorpêçên pêş û paşîn ên BMW Series 5 û BMW i5-a nû ji hev cûda ne, û paşiya i5-ê bi xêzek paşîn a reşkirî ve hatî çêkirin.Di warê mezinahiya laş de, dirêjî, firehî û bilindahiya BMW 5 Series nû bi rêzê ve 5060/1900/1515 mm, û baskê tekeran 2995 mm e.

Guhertina herî mezin di hundurê de guheztina ekrana dualî ye, ku ji amûrek LCD 12,3 înç û ekranek kontrolê ya navendî ya 14,9 înç û rêwerzek nû ya ku bi pergala iDrive 8.5 ve hatî çêkirin pêk tê.Otomobîla nû di heman demê de platforma AirConsole jî destnîşan dike da ku fonksiyonên lîstika lîstikvanê vîdyoyê peyda bike.Pergala ajotinê ya nû ya bi alîkariya otopîlotê Pro dê di destpêkê de tenê li Dewletên Yekbûyî, Kanada û Almanya were sepandin.Otomobîla nû di heman demê de fonksiyona guheztina rê ya otomatîkî ya kontrolkirina çalakkirina çavê mirovan zêde dike.

,

Di warê hêzê de, BMW 5 Series nû guhertoyên sotemenî û hîbrîd ên pêvekirî pêşkêşî dike, ku ji wan sotemenî bi motorên 2.0T û 3.0T ve tê saz kirin.BMW i5 bi pergala ajotina elektrîkê ya nifşê pêncemîn eDrive ve hatî stendine.Guhertoya yek-motor xwedî hêza herî zêde ya 340 hesp û torque herî zêde 430 Nm;guhertoya du-motor xwedî hêza herî zêde ya 601 hesp û torque herî zêde 820 Nm.